Vecka 45 2011. © Foto Micke Asklander.
Natt mot 7 november, dags att rangera runt vagnarna efter helgens arbete.
Även tillse att 9295 blir vänd.
Nere i Hammarby, mycket Keolis bilar uppställda.
På dagen, vad gömmer sig bakom skärmen?
Jaså, en till dilitation ska ut i natt.
Och Håkan lossar kabel.
Och på Enskedevägen är det arbeten som vanligt.
8 november, här har det kommit hem en dilitation.
Kolla kranen, fasiken va långt ut bommen kan gå.
Dom kan inte läsa tydligen (skylten säger max 7 backar i höjd, det är 8).
Natt mot 9 november, 9260 kopplad med 9296, undra när den vagnen ska bort från Slakthuset.
Jaha, så dom glömmer grindarna som vanligt vid arenabygget.
9201 till vänster med en en körning makadamvagnar till Hammarby, 9200 ut till höger.
Då inte luft lirar mellan vagnarna, så sätter man kedjor som extra säkerhet mellan vagnar och lok.
Själv, ut med 9280 och "7 metersvagnen" med en bomlift.
Inspektion under Nynäsvägen av stålbalkar.
På norrspår byter man belysning.
Natt mot 10 november, åter igen ut med 9280.
Skulle vara på norrspår mellan Skärmarbrink - Gullmarsplan, men först bort mot Blåsut och söderspår, för att kunna komma till arbetsplatsen, var lite trångt runt Gullmarsplan, så TLC tyckte det var ett bra ställe (jag med).
9280 och 9271.
Så kollar dom upp bron, fast dom kom åt fel knapp på bomliften, inte bra.
Möt Peab i din rondell (eller vad är det för slogan dom har?).
Fast i natt kopplade man bort 9280, är lite hopplös att bromsa med en vagn tillkopplad och det är fuktigt ute.
Så det vart 9201 istället.
Nere vid Gullmarsplan.
9210 och 9370.
Så ska dom inspektera lite till.
Ut och kollar stålet. Vet inte i vilket skick den är bron, men dom svettades ju inte eller något.
12 november, undra om det var någon typ av cykelorientering denna dag, många cyklister såg man.
Denna äldre herre var inte med tävlingen, men jag har sett honom "pedala" många gånger, även i snökaos.