Vecka 13 2011. © Foto Micke Asklander.
28 mars. Dom här är rätt balla, spårgående dumprar.
En spårgående traktor.
Natt mot 29 mars, Svedmyra station, vattenslang kvarglömt.
Bilningsmassor, där gammal armering ligger framme.
Optokabel.
Högdalen plattform 4.
På dagen, bra med två "gröna skyltar" nära varandra.
Gisses va tom det avgiftsbelagda parkeringen är i Farsta centrum.
Natt mot 30 mars. Matte ska öppna porten på slakthuspåret.
Ny "pärleport".
Men jävla klantarslen, bara slänga ner stegen så där.
Gafflarna ligger lite väl nära (90 cm).
På dagen, syns dåligt, men det är ett svart streck i asfalten och det kommer från ett däck (troligtvis en buss) och jag undrar om man inte märker sådant när man kör buss?
Mårten får tårta, då är han nöjd.
Färdtjänstbuss som inte viste vad han skulle, samt han hittade blinkersen till slut.
Ut med 9211 natt mot 30 mars.
Fram till "pärleporten".
Asfalt i en hög, inte bra för strömskor inte.
Man får agerar risplockare också.
på dagen uppe i Slakthuset, dessa truckar kör lite hur som helst mellan charkuterierna.
Dam i Fiat, som har blinkers igång mot vänster, kör i 70 km på 110 väg, hilfe.
Scania buss, hel röd front, ser snyggt ut.
natt mot 1 april, en buss på 173 har kört fel och nu tar Trollesundsvägen (oskarp jag vet).
Nämen titta, C20f 2000.
Inte bra med betongblock på spåret.
Nämen titta, den fd brandskadade 9202 är tillbaka i stan efter renovering vid Motala verkstad.
Lånebuss hos Keolis.
Ekar det bra i lådan?
Bra last med saxliftar som ska till Odenplan.
Så är man ute vid Boda brygga och spanar in när M/S SPL Princess Anastasia kommer till Stockholm för första gången (fast hon var ju för 18 år sedan Viking Lines M/S Olympia).
M/S SPL Princess Anastasia.
Bort i dimman.