Fyra Stena fartyg under fyra dagar. 19 november 2011. © Foto Micke Asklander.
Framme i Harwich och man ser Stena Carrier (tror jag) lossar trailers.
Lite tåg uppställda i Harwich.
Truckers avdelningen på Stena Britannica.
Olav vill surfa.
Stängt.
Inte lika långt att gå till terminalen från färjan.
Undra hur många liter rödfärg det går att måla skorsten.
Utsmyckning i en av trapporna ombord.
Många tog tåget härifrån, man kommer nämligen ut direkt på plattformen när man kliver av färjan.
Om man ska mot parkeringen, så kan man se denna fina väggmålning.
Utanför Harwich Parkeston quay.
Oh vilka puckon, vill man tvätta händerna så gäller det att göra det på ett smart sätt, då man trycker ner knappen på kranen så spolar det tills man släpper greppet och dte tog et ttag innan dte vart varmt vatten.
Lite olika minnestavlor om ombyggnationer, den längst till höger gäller HSS.
Hur namnet på kajen uppkom.
Undra när dessa containerkranar användes sist, bra rostiga var dom.
Perrongen på Harwich Parkeston quay.
Stod en skylt i fönstret att dom bad så mycket om ursäkt att den var stängd biljett expeditionen denna dag och skulle öppnas i morgon. Hjälper ju inte direkt dom som ville köpa biljett och inte kunde förstå biljettmaskinen.
Vänthallen i Harwich.
Stena Carrier och Stena Britannica.
Lokalbussen.
Så fick vi hyrbilen, gick igenom alla papper, sedan bort till Harwich och en pir jag blivit tipsat om där man kunde få bra bilder på M/S Stena Britannica när hon avgick.
Ballt hotell.
Ett gammal fyrskepp.
Ett annat fyrskepp.
Parkeston quay, med en pråm som låg inne med rör och annat lastat.
RoRo fartyg på väg upp mot Ipswich.
M/S Zim Iberia i Felixstowe.
M/S Stena Britannica på väg mot Hoek Van Holland.